Регенеративный PMSM VFD
Обзор продукта Высоковольтный частотный преобразователь 860E-160-220KW с постоянными магнитами синхронного типа — это крупномасштабное промышленное специализированное устройство для высокомощных постоянных магнитных синхронных двигателей мощностью 160-220 кВт. Он использует модульную конструкцию силового блока и независимую раздельную систему отвода тепла, что соответствует характеристикам высокой мощности работы крупных PMS-двигателей. Оснащен специализированной системой векторного управления PMS-двигателями…
Обзор продукции
Высоковольтный частотный преобразователь 860E-160-220KW с постоянными магнитами синхронного типа — это крупномасштабное промышленное специализированное устройство для высокомощных постоянных магнитных синхронных двигателей мощностью 160-220 кВт. Он использует модульную конструкцию силового блока и независимую раздельную систему отвода тепла, что соответствует характеристикам высокой мощности работы крупных PMS-двигателей.
Оснащен специализированной системой векторного управления PMS-двигателями, он реализует сверхширокий диапазон регулировки скорости и высокоточное управление крутящим моментом, эффективно решая проблемы нестабильного запуска и низкой эффективности крупных постоянных магнитных синхронных двигателей. Расширенный параллельный интерфейс шины постоянного тока поддерживает многомашинное восстановление энергии, а усиленная промышленная система защиты адаптирована для непрерывной работы тяжелого промышленного оборудования в режиме полной нагрузки 24 часа в сутки.
Сценарии применения
Специализированный привод для крупных постоянных магнитных синхронных двигателей, применяется в вспомогательных приводах для цементных печей, крупных горных подъемников, центральных станций воздушных компрессоров, муниципальных крупных водяных насосных станциях и металлургическом вспомогательном оборудовании.
Особенности продукта
- Модульная конструкция силового блока, удобное обслуживание оборудования привода для высокомощных PMS-двигателей
- Большая независимая система отвода тепла с воздушными каналами, исключающая накопление тепла при длительной работе на полной нагрузке
- Перегрузка крутящего момента 150% на 60 секунд, адаптация к запуску с большим инерционным моментом высокомощных PMS-двигателей
- Высокоточное замкнутое векторное управление, повышающее эффективность работы основных приводных двигателей с постоянными магнитами
- Оптимизированная система распределения энергии шины постоянного тока, обеспечивающая энергосбережение для связанного оборудования с несколькими единицами
- Усиленное подавление гармоник в электросети, адаптированное к сложным условиям электросетей в цементной и горнодобывающей промышленности
- Совместимость с удаленной системой DCS через коммуникации MODBUS и Profibus-DP
| Позиция | Технические характеристики | |
| Характеристики управления | Выходная частота | 0 – 500 Гц |
| Несущая частота | 0.8 кГц ~ 12 кГц. Несущая частота может автоматически регулироваться в зависимости от характеристик нагрузки. | |
| Разрешение выходной частоты | Цифровая настройка: 0.01 Гц | |
| Аналоговая настройка: Максимальная частота × 0.025% | ||
| Режим управления | Разомкнутое векторное управление (SVC) Управление V/F Замкнутое векторное управление (FVC) |
|
| Моментные характеристики | Благодаря компенсации момента и компенсации скольжения пусковой момент может достигать 150% при частоте 0,25 Гц (SVC) | |
| Точность управления крутящим моментом | SVC: ±5% при частоте выше 5 Гц; FVC: ±3% | |
| Защита от остановки при перенапряжении и сверхтоке | Автоматическое ограничение напряжения и тока во время работы для предотвращения частых отключений из-за перенапряжения и сверхтока | |
| Диапазон регулирования скорости | 1:200 (SVC); 1:1000 (FVC) | |
| Точность стабилизации скорости | ±0,5% (SVC); ±0,02% (FVC) | |
| Вместимость по перегрузке | 150% от номинального выходного тока в течение одной минуты | |
| Кривая V/F | Четыре режима: линейный; многоточечный; полное разделение V/F; неполное разделение V/F | |
| Кривая ускорения и замедления | Линейный режим или режим ускорения и замедления по S-образной кривой; четыре времени ускорения и замедления; диапазон времени ускорения и замедления: 0,1–6500,0 с |
|
| Торможение постоянным током | Частота торможения постоянным током: 0,00 Гц ~ максимальная частота. Время торможения: 0,0 с ~ 36,0 с, значение тока торможения: 0,0% ~ 100,0% | |
| Управление толчковым режимом | Диапазон частоты толчкового режима: 0,00 Гц ~ максимальная частота; время разгона и торможения в толчковом режиме: 0,1 с ~ 6500,0 с | |
| Простой ПЛК, работа на нескольких ступенях скорости | До 16 скоростей работы могут быть реализованы через встроенный ПЛК или управляющие терминалы | |
| Встроенный ПИД-регулятор | Позволяет легко реализовать систему управления технологическим процессом с замкнутым контуром регулирования | |
| Автоматическая регулировка напряжения (AVR) | При изменении напряжения сети автоматически поддерживает постоянное выходное напряжение | |
| Функция быстрого ограничения тока | Максимально снижает вероятность возникновения аварий по сверхтоку и обеспечивает нормальную работу преобразователя частоты | |
| Характеристики работы | Канал команд управления | Три канала: управляемый панелью управления, управляемый контрольными терминалами, управляемый последовательным портом связи. Может переключаться различными способами |
| Источник частоты | Источник частоты: десять источников частоты: задаются ручкой на панели, панелью управления, аналоговым напряжением, аналоговым током, через RS485, многоскоростной режим, PID, простой ПЛК, переключение различными способами | |
| Дополнительный источник частоты | Десять дополнительных источников частоты. Может гибко осуществлять точную настройку дополнительной частоты и синтез частот | |
| Входные терминалы | Пять цифровых входных терминалов, один из которых может использоваться как высокоскоростной импульсный вход. Два аналоговых входных канала: AI1 — диапазон входного сигнала от 0 до +10 В; AI2 — диапазон входного сигнала от 0 до +10 В / от 0 до 20 мА. |
|
| Выходные терминалы | Один высокоскоростной импульсный выходной терминал, способный выдавать сигнал квадратной волны с частотой от 0 кГц до 50 кГц, что позволяет реализовать вывод физических величин, таких как заданная частота и выходная частота. Может быть выбран как тип с открытым стоком Одна цифровая выходная клемма Одна клемма релейного выхода Два аналоговых выходных терминала: 0В ~ 10В/0–20мА, которые могут отображать выходную частоту/ток/напряжение/команду частоты/скорость вращения/коэффициент мощности |
|
| Управление с помощью дисплея и клавиатуры | Светодиодный дисплей | Оснащен 8 функциональными клавишами, 5-значным 7-сегментным светодиодным дисплеем и 5 индикаторами состояния светодиодов Обеспечивает прямое и обратное вращение, сброс, остановку, толчковый режим работы, а также настройку и отображение параметров |
| Защитные характеристики | Защитная функция | Обнаружение короткого замыкания двигателя при включении питания, защита при потере фазы на входе и выходе, защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от понижения напряжения, защита от перегрева, защита от перегрузки, защита от короткого замыкания и т.д. |
| Другие характеристики | Опциональная карта | Карта расширения ввода-вывода, коммуникационная карта (изолированного типа), карта PG |
| Поддержка нескольких энкодеров | Поддержка дифференциальных, открытых стоков,UVW, резольверов | |
| Окружающая среда | Место установки | Внутри помещения, не под прямым воздействием солнечного света, без пыли, коррозионных газов, горючих газов, масляных паров, водяного пара, капающей воды или соли и т.д. |
| Высота | Менее 1000 м | |
| Влажность окружающей среды | – 10℃ ~ + 40℃ (При температуре окружающей среды от 40℃ до 50℃ требуется снижение мощности) | |
| Влажность | Менее 95% относительной влажности, без конденсации водяных капель | |
| Вибрация | Менее 5.9 м/с² (0.6g) | |
| Температура хранения | – 20℃ ~ + 60℃ | |















